Punti tal-Iċċarġjar Mgħaġġla għall-Karozzi Elettriċi
Il-punti tal-iċċarġjar veloċi għall-karozzi elettriċi huma tagħmir tal-iċċarġjar veloċi DC b'ħafna-port mibnija għal użu kummerċjali ta'-frekwenza għolja. Huma jipprovdu erba 'portijiet tal-iċċarġjar indipendenti (jappoġġaw erba' vetturi f'daqqa) bi produzzjoni DC totali ta '240kW, allokati b'mod flessibbli għal kull port (eż., 80kW għal vettura waħda, 50kW kull wieħed għal tlieta oħra). Mhuma meħtieġa l-ebda adapters, u plaggs tal-iċċarġjar jistgħu jiġu personalizzati għal tipi ta' vetturi mainstream (EVs tad-dar, flotot ta' rikba-, u vetturi tal-loġistika kummerċjali ħfief). Kull unità tiġi b'touchscreen ta' 7-pulzieri (kull port juri d-dejta tal-iċċarġjar b'mod indipendenti u jappoġġja tħaddim individwali) u teħtieġ provvista ta' enerġija AC bi tliet fażijiet, ħames -wajers. Il-kisi tal-liga reżistenti għall-impatt-tagħha, bi protezzjoni IP54, tarki kontra t-trab, ix-xita, u ħabtiet minuri. Jappoġġa monitoraġġ mill-bogħod u O&M intelliġenti, b'dejta dwar l-użu ta'-ħin reali u twissijiet ta' ħsara għal kull port disponibbli permezz ta' pjattaforma cloud. Dan jagħmilhom ideali għal xenarji ta'-domanda għolja bħal żoni ta' servizz ta' awtostradi, lottijiet ta' parkeġġ kummerċjali kbar, u ċentri tat-trasport urban, li jipprovdu servizzi pubbliċi ta' ċċarġjar veloċi DC effiċjenti, simultanji, faċli- biex jimmaniġġjaw, u durabbli.
Introduzzjoni tal-Prodott
Punti tal-iċċarġjar veloċi għal karozzi elettriċi: 4 portijiet b'total ta' 240kW DC bi tliet fażijiet iċċarġjar veloċi, plaggs tal-iċċarġjar personalizzabbli, u ċċarġjar veloċi ta' multi-vetturi għal xenarji kummerċjali.
Kjuwijiet twal-siegħa fiż-żoni tas-servizz tal-awtostrada? Karozzi multipli jippruvaw jiċċarġjaw f'parkeġġ kummerċjali bi stazzjon wieħed biss? Mħasseb dwar diffikultajiet ta 'ġestjoni u effiċjenza baxxa meta joperaw stazzjonijiet pubbliċi ta' ċċarġjar veloċi? Dawn il-punti tal-iċċarġjar veloċi għall-karozzi elettriċi huma ddisinjati biex isolvu l-isfidi tal-iċċarġjar ta'-frekwenza għolja f'applikazzjonijiet kummerċjali. B'erba 'portijiet tal-iċċarġjar li jistgħu jservu erba' vetturi simultanjament u produzzjoni totali ta 'sa 240kW DC (b'allokazzjoni ta' enerġija flessibbli għal kull port), jiżguraw effiċjenza. Il-plaggs tal-iċċarġjar personalizzabbli huma kompatibbli mal-mudelli kollha tal-vetturi, u kull unità għandha touchscreen ta' 7-pulzieri u ġestjoni mill-bogħod. Dawn il-punti tal-iċċarġjar veloċi jeħtieġu sistema ta' tliet-fażijiet, b'ħames wajers u għandhom klassifikazzjoni IP54 għall-użu fuq barra. Jistgħu jiġu installati f'żoni ta 'servizz ta' awtostradi, distretti kummerċjali, u ċentri tal-belt, li jiżguraw "vetturi multipli, l-ebda kjuwijiet, l-ebda dewmien" għal iċċarġjar veloċi pubbliku.
Parametri tal-Prodott
|
LE |
Parametri |
Punti tal-Iċċarġjar Mgħaġġla għall-Karozzi Elettriċi |
|
1 |
Tip ta' Ċarġer tal-EV |
DC |
|
2 |
Kapaċità tal-Ċarġer tal |
240KW |
|
3 |
Immuntar |
Art-Immuntat(Sekwenzjali) |
|
4 |
Sistema ta' Provvista AC |
Sistema AC bi tliet -Fażi, 5 Wajers |
|
5 |
Vultaġġ nominali tad-dħul |
AC380V±15% |
|
6 |
Klassifikazzjonijiet IP |
IP 54 |
|
7 |
Tkessiħ |
Arja-mkessaħ |
|
8 |
Terminal tal-Konnettur |
2 |
|
9 |
Numru ta' Outputs |
4 |
|
10 |
Tip ta' Kull Output |
DC200-750V; DC150-500V (JIS) |
|
11 |
Output Uniku Max. Kurrenti |
200 Amp |
|
12 |
Display & Touch-Skrin |
7 InchesTouch Screen |
Skrin ta' 7 pulzieri + ġestjoni mill-bogħod=inqas manutenzjoni
Il-ġestjoni ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi multipli f'postijiet imxerrda? Dawn il-punti tal-iċċarġjar jissimplifikaw il-proċess:
Ċarezza-post: It-touchscreen ta' 7 pulzieri juri l-istatus ta' kull port f'erba' sezzjonijiet separati (eż., "Port 1: DC 60kW, 20 minuta ċċarġjati"). Is-sewwieqa jistgħu jattivaw l-iċċarġjar sempliċement billi jiskenjaw kodiċi QR (WeChat, Alipay, jew app ta’ ħlas lokali), mingħajr ma jkun hemm bżonn ta’ persunal.
Effiċjenza mill-bogħod: L-operaturi jistgħu jimmonitorjaw id-data ta'-ħin reali għal kull port permezz ta' pjattaforma cloud (eż., "Il-Port 1 serva 12-il vettura llum, ħlas totali kkonsenjat: 80kWh"). F'każ ta 'kurrent żejjed jew sħana żejda, is-sistema istantanjament tibgħat SMS u twissijiet tal-app, tindika l-port eżatt mingħajr kontrolli manwali, ittejjeb l-effiċjenza O&M b'70%.
Sistema ta' tliet-fażijiet, ħames-wajers tiżgura output ta' enerġija għolja-stabbli
L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi ta'{0}}qawwa għolja huma vulnerabbli għall-varjazzjonijiet fil-vultaġġ. Dawn il-punti tal-iċċarġjar veloċi jużaw sistema ta' tliet-fażijiet, ħames-wajers biex iqassmu b'mod uniformi 240kW ta' qawwa totali, u jipprevjenu qtar jew interruzzjonijiet. L-installazzjoni tikkonnettja direttament ma' ħwienet industrijali eżistenti ta'-grad tliet-fażijiet (380V–415V) f'żoni ta' servizz jew distretti kummerċjali-l-ebda ħtieġa għal rikostruzzjoni tal-grilja li tiswa ħafna flus. Il-manifattur jipprovdi soluzzjoni kompluta tal-wajers u manwal ta 'installazzjoni, li jippermetti lill-elettriċisti lokali jlestu s-setup fi żmien jumejn. Dan jiżgura skjerament rapidu u spejjeż ta' retrofitting mnaqqsa.
Suġġerimenti dwar iċċarġjar personalizzabbli għall-vetturi kollha: "Ipplaggja u Iċċarġja"
Inkwetat li xi vetturi mhux se jkunu kompatibbli fiż-żoni tal-iċċarġjar pubbliċi? Dawn il-punti tal-iċċarġjar veloċi għall-karozzi elettriċi jappoġġjaw pariri personalizzati għall-iċċarġjar għal kull ħtieġa. Kemm jekk huwa konnettur tat-Tip 2 għal EVs tad-dar, konnettur CCS għal flotot ta' rikba-, jew konnettur CHAdeMO għal trakkijiet kummerċjali ħfief, nistgħu noħolqu moffa 1:1 ibbażata fuq data tal-interface tal-vettura. Kull ponta tgħaddi minn 1,200 test ta' plug-in u unplug b'tolleranza Inqas minn jew ugwali għal 0.05mm. Il-folja tar-ram konduttiva hija magħmula minn ram mingħajr ossiġnu-, li tiżgura reżistenza baxxa u żero sħana żejda waqt l-iċċarġjar.
Pereżempju, f'żona tas-servizz tal-awtostrada li sservi Tesla, BYD, u Renault EVs, pariri personalizzati jippermettu lill-vetturi kollha jiċċarġjaw malajr, u jipprevjenu portijiet inattivi kkawżati minn inkompatibilità.
4 portijiet tal-iċċarġjar simultanji jeliminaw il-kjuwijiet
Inkwetat dwar l-ogħla-konġestjoni tas-siegħa? Dawn il-punti ta 'ċċarġjar veloċi għal karozzi elettriċi jsolvu l-problema b'erba' portijiet indipendenti. Matul il-ħinijiet tal-għaġla ta' tmiem il-ġimgħa fiż-żoni tas-servizz tal-awtostradi, erba' EVs jistgħu jiċċarġjaw fl-istess ħin, li jippermettu stazzjon wieħed iservi tliet darbiet aktar vetturi kuljum minn ċarġer ta' port-wieħed. Is-sewwieqa m'għadx għandhom joqogħdu inattivi għal siegħa jistennew. Fil-ħin ta 'nofsinhar f'parkeġġ kummerċjali, erba' vetturi jistgħu jiċċarġjaw f'daqqa, u jeliminaw it-tilwim dwar il-postijiet tal-iċċarġjar. Dan mhux biss itejjeb l-esperjenza tas-sewwieq iżda wkoll jirdoppja r-rata ta 'utilizzazzjoni tar-riżorsi pubbliċi ta' ċċarġjar mgħaġġel.
Kull port għandu l-modulu tal-enerġija indipendenti tiegħu stess, li jipprevjeni tnaqqis fil-prestazzjoni meta vetturi multipli jiċċarġjaw f'daqqa. Pereżempju, jekk rikba waħda-tiċċarġja EVs b'60kW (30 minuta ta' ċċarġjar) filwaqt li tliet EVs domestiċi jiċċarġjaw b'60kW kull wieħed, il-produzzjoni totali hija eżattament 240kW. Kull vettura tirċievi iċċarġjar veloċi stabbli, u telimina l-kwistjoni "iċċarġjar inaqqas".
L-ittestjar tal-kwalità rigoruż jiggarantixxi l-affidabbiltà
Kull punt ta 'ċċarġjar mgħaġġel jgħaddi minn erba' testijiet stretti tal-fabbrika:
Test konkorrenti ta' 300 siegħa:Jissimula erba' vetturi li jiċċarġjaw f'daqqa biex jiżguraw stabbiltà fit-tul-.
Temperatura estrema + test tax-xita:Jopera għal 72 siegħa f'-30 grad u 60 grad, imbagħad jgħaddi mit-testijiet tax-xita IP54 mingħajr ħsarat.
Test tal-impatt:Jiflaħ ħabtiet minuri mingħajr ħsara lill-komponenti tal-qalba.
Test tal-varjazzjoni tal-vultaġġ:Jissimula ± 20% varjazzjonijiet tal-grilja; is-sistema taġġusta awtomatikament biex tevita qtugħ jew ħsara fil-batterija.
Dimensjoni tal-Prodott
Applikazzjonijiet kummerċjali ideali
Żoni tas-Servizz tal-Awtostrada:Erba' portijiet iservu erba' EVs f'daqqa, li jimmaniġġjaw 60+ vetturi kuljum-40 aktar minn chargers b'port wieħed. Bi protezzjoni IP54, jaħdmu b'mod affidabbli fix-xita u l-kesħa, u jsolvu l-konġestjonijiet tal-iċċarġjar tal-awtostrada.
Distretti Kummerċjali Kbar:L-installazzjoni ta' 2–3 unitajiet tkopri 8–12-il post għall-parkeġġ. Promozzjonijiet bħal "Iċċarġja 30 minuta, ikseb siegħa parkeġġ b'xejn" jagħtu spinta lit-traffiku tal-ħwienet b'20%, filwaqt li l-iċċarġjar + ħlasijiet għall-ipparkjar iżidu d-dħul tal-operatur bi 15%.
Hubs tat-Trasport Urban:Fl-ajruporti jew fl-istazzjonijiet tal-ferroviji, is-sewwieqa ta' rikba-jitferrgħu jistgħu jerġgħu jiċċarġjaw 250km fi 30 minuta bejn il-vjaġġi. Il-vjaġġaturi jirritornaw għal vetturi kompletament iċċarġjati. Ditta bil-logos tal-belt, iċ-ċarġers itejbu t-trasport ekoloġiku u jappoġġaw l-għanijiet tan-newtralità tal-karbonju.
Profil tal-Kumpanija
Iċ-Ċertifikati tagħna
Ippakkjar u Kunsinna
B'dawn il-punti tal-iċċarġjar veloċi għall-karozzi elettriċi, l-isfida ta' "iċċarġjar veloċi b'ħafna-vetturi" f'xenarji kummerċjali m'għadhiex problema. Jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-operaturi għall-konkorrenza għolja, ġestjoni sempliċi, u dħul miżjud, filwaqt li jissodisfaw ukoll l-aspettattivi tas-sewwieqa tal-EV għall-kompatibilità, il-veloċità u l-konvenjenza. B'disinn ta' -portijiet multipli, distribuzzjoni intelliġenti tal-enerġija, u servizzi personalizzabbli, huma sieħeb affidabbli għall-aġġornament tal-infrastruttura tal-iċċarġjar tal-awtostradi, kummerċjali u urbani.
It-tags Popolari: punti ta 'ċċarġjar veloċi għal karozzi elettriċi, punti ta' ċċarġjar veloċi taċ-Ċina għal manifatturi ta 'karozzi elettriċi, fabbrika
Tista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta
